تبیین الگوی جزایر حرارتی شهر تهران و ارتباط با گره های ترافیکی (با استفاده از gis rs &)

پایان نامه
  • دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی
  • نویسنده محمد صادقی قهاره
  • استاد راهنما آزیتا رجبی
  • سال انتشار 1393
چکیده

با مشاهده یکی از پدیده های مشکل ساز در محیط شهر یعنی ترافیک و همچنین ویژگی و قابلیت تصاویر ماهواره ای در مطالعات زمینی، این تحقیق پیشنهاد و به انجام رسید. برای انجام این تحقیق از داده های ترافیکی که از معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران و نیز برخی دادههای هواشناسی از سازمان هواشناسی کشور و تصاویر ماهواره ای لندست 8 از سازمان فضایی ایران و نیز منابع ترمودینامیکی مورد تهیه گردید.پدیده ترافیک در اثر تراکم خودروها بوجود می آید و حرارت محیطی ناشی از ترافیک از عملکرد موتور خودروهای تشکیل دهنده ترافیک حاصل می گردد. لذا لازم بود نحوه عملکرد ترمودینامیکی موتور خودروها در شرایط مختلف حرکتی بررسی گردد. در این بخش مشخص گردید موتور خودروها در حالت توقف کمترین میزان تولید انرژی حرارتی را دارند و بیشترین تولید حرارت و راندمان خودرو در سرعت بهینه موتور آن است.در ضمن دراین تحقیق با معرفی ویژگی های تصاویر ماهواره ای، قابلیت های سنجش از دور ارائه و مورد استفاده واقع گردید.در بخش دیگری از این پایان نامه میکروکلیمای شهری ارائه شده است.با استفاده از داده های مورد نیاز و آماده شده و فناوری سنجش از دور، وضعیت آنومالی های حرارتی سطح شهر و بخصوص نقاط گره های ترافیکی در تصویر ماهواره ای مورد پردازش قرارگرفت. در پردازش تصویر ماهواره ای، تصویر رادیانس شهر تهران تهیه گردید تا امکان مقایسه حرارتی نقاط مختلف سطح شهر فراهم آید. با مقایسه نقاط مختلف شهر در تصویر رادیانس نتایجی حاصل گردید. این تصویر مشخص کرد که شناسایی آنومالی ناشی از ترافیک توسط تصاویر ماهواره ای محدود و در شرایط خاصی و با محدودیت خاصی که نیازمند اطلاعات جانبی بیشتر از وضعیت اتمسفر است ممکن می باشد. در باندهای حرارتی تصاویر پردازش شده ماهواره ای، برخی ویژگی های ترافیکی سطح شهر ناشی از ترافیک کم و یا زیاد خودروها مثل اثرات حرارتی ناشی از حرکت خودروها و اصطکاک آنها روشن گردید.در ضمن در این تصاویر مشخص شد که آنومالی حرارتی سطح زمین در محدوده شهر و وابسته به عوارض در سطح شهر ایجاد کننده میکرو جزایر حرارتی است که مشخصات آن در بخش نتایج آمده است. میکرو جزایر حرارتی پدیده ای است که در این تحقیق جایگاه خود را نشان داده و مشخص گردید.همچنین در ترمودینامیک عملکرد حرارتی خودروها مشخص شد که اگر اتوبانی دارای ترافیک باشد و باند حرارتی آن را تشخیص دهد، آن اتوبان نسبت به اتوبانی که دارای ترافیک است اما باند حرارتی ماهواره آن را بصورت یک آنومالی حرارتی نشان نمی دهد دارای آلودگی کمتری است زیرا دارای ترافیک روان است یعنی حرارت ناشی از اصطکاک چرخهای خودرو دیده می شود و این به مفهوم راندمان احتراق بهتر و در نتیجه آلودکی کمتر است.

منابع مشابه

تبیین الگوی جانمایی پایگاه های مدیریت بحران با استفاده از GIS ، نمونه موردی شهر تهران منطقه3

رشد سریع و لجام گسیخته‌ی شهرنشینی منجر به درهم‌ریزی نظام توزیع خدمات و نارسایی سیستم خدماتی است که امروز در شبکه‌ی شهری ایران قابل درک است. از جمله مراکز مهم و حساس در حوزه‌ی مدیریت بحران که در فاز واکنش، اهمیت حیاتی آن روشن می‌گردد، پایگاه‌های مدیریت بحران هستند. بدیهی است در مکان‌یابی هر نوع کاربری شهری، در نظر گرفتن شرایط آن کاربری کمک شایانی در موفقیت و خدمات‌رسانی بهینه‌ی آن کاربری خواهد د...

متن کامل

تبیین الگوی جانمایی پایگاه های مدیریت بحران با استفاده از gis ، نمونه موردی شهر تهران منطقه3

رشد سریع و لجام گسیخته­ی شهرنشینی منجر به درهم­ریزی نظام توزیع خدمات و نارسایی سیستم خدماتی است که امروز در شبکه­ی شهری ایران قابل درک است. از جمله مراکز مهم و حساس در حوزه­ی مدیریت بحران که در فاز واکنش، اهمیت حیاتی آن روشن می­گردد، پایگاه­های مدیریت بحران هستند. بدیهی است در مکان­یابی هر نوع کاربری شهری، در نظر گرفتن شرایط آن کاربری کمک شایانی در موفقیت و خدمات­رسانی بهینه­ی آن کاربری خواهد د...

متن کامل

تحلیل رابطه کاربری و پوشش اراضی و جزایر حرارتی شهر تهران، با استفاده از دادهای etm+

با توسعه شهر نشینی، مقادیر زیادی از مساحت مناطق کشاورزی و جنگلی جایخود را به خانه ها، مناطق صنعتی و و دیگر زیر ساخت ها داده اند. محدوده های شهری دارای بیلان و انرژی و آبی متفاوتی در قیاس با نواحی غیرشهری اند. این تفاوت و تغییر در این دو مفوهم باعث از بین رفتن توازن انرژی و رواناب در محیط های شهری می گردد که خود مشکلات زیست محیطی جدی را (مانند سیل و آلودگی های حرارتی) برای ساکنان شهر به دنبال می...

متن کامل

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

متن کامل

بررسی جهت‌های توسعة مناطق حاشیه‌نشین شهر اهواز با استفاده از GIS و RS

شهر اهواز از جمله کلان‌شهرهایی است که حاشیه‌نشینی یکی از مسائل مهم آن به‌شمار می‌آید. پژوهش حاضر بر آن است تا جهت گسترش محله‌های حاشیه‌نشین شهر اهواز را در چند دهه اخیر مورد ارزیابی قرار دهد. برای این کار سه نوع دادة مختلف جمع‌آوری و تهیه گردید: نقشة حریم قانونی شهر، نقشة کاربری اراضی حاصل از طبقه‌‌بندی تصاویر ماهواره‌ای، و نقشة کاربری اراضی شهری (طرح جامع و تفصیلی). ابتدا مساحت اختصاص‌یافته به...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023